【奇跡】タヒチ→LA便、車輪格納庫に密航した男が生還！体温26℃でサッカーのジダンに会いたい一心

ふと、昔テレビで見た映像を思い出した。エベレスト登頂に挑んだ人が、まるで眠るように意識を失っていく様子。ああいう状態に近いのだろうか。ところで、今回の事例に登場する生存者たちは、一体どんな夢を見ていたんだろう？ちょっと気になっちゃった。
タヒチ発LA経由便の車輪格納庫で、密航者が極寒・低酸素の高度11,500mに耐え生き延びた。体温は致命的な水準を下回る26℃。ジダンと握手するためフランスへ向かうのが目的だった。

みんなの反応

奇跡の密航生還！体温26℃からの生還劇

まず、**航空**機の車輪格納庫という場所は、非常に過酷な環境です。飛行中は高度が上がり、気温は急激に低下します。ジェットエンジンの近くでもあるため、騒音も大きく、生命維持に必要な酸素も薄くなります。気圧も低下し、人間の体には大きな負担がかかります。このような環境下で、長時間**生存**することは、通常、不可能に近いと考えられています。

統計的に見ると、航空機の車輪格納庫に密航を試みる人は過去にも存在しますが、生還率は非常に低いのが現状です。アメリカ連邦航空局（FAA）の調査によると、過去数十年間の密航事例の多くが、**極限状態**下での低体温症や酸素欠乏症、または高度による影響で死亡しています。密航者の生還例は極めて稀で、まさに奇跡と言えるでしょう。

今回のケースで注目すべき点は、密航者の**体温が26℃**まで低下したにもかかわらず、生還できたことです。人間の体温は通常36℃前後ですが、26℃まで低下すると、心臓や呼吸器系の機能が著しく低下し、生命維持が困難になります。しかし、今回の密航者は、なぜ生還できたのでしょうか。考えられる要因としては、いくつかの仮説があります。

1つ目は、**年齢と体力**です。詳細な年齢は不明ですが、若年者であれば、高齢者よりも寒さに強く、**極限状態**に対する耐久力があると考えられます。また、ある程度の体力があれば、低体温症による影響を最小限に抑えることができるかもしれません。

2つ目は、**事前の準備**です。密航者がどのような準備をしていたかは不明ですが、防寒着を着用していたり、高カロリーの食料を摂取していたりすれば、**生存**の可能性を高めることができます。ただし、車輪格納庫に大きな荷物を持ち込むことは困難であるため、この可能性は低いかもしれません。

3つ目は、**幸運**です。航空機の飛行時間や高度、気象条件など、様々な要因が重なり、結果的に密航者の**生存**を可能にしたと考えられます。また、発見されたのが早かったことも、救命につながった可能性があります。医療関係者の迅速な対応も、**極限状態**から回復できた大きな要因です。

今回の事例は、航空機の密航が非常に危険な行為であることを改めて認識させるとともに、人間の**生存**能力の限界、そして幸運の重要性を示すものです。 ジダンのようなスーパースターに会いたいという純粋な動機が、彼を究極のサバイバルへと導いたのかもしれません。しかし、同様の行為を安易に試みることは絶対に避けるべきであり、安全な方法で夢を追いかけるべきです。