【感動】ニュージーランドの海で24年間船を導いたイルカ「 Pelorus Jack」伝説

挿話
知らなかった。ニュージーランドのウェリントンとネルソンの間を航行する船は、24年間、ペロルス・ジャックというイルカによって最も危険な海域を誘導されていた。

どんな話題?

ニュージーランドの伝説のイルカ、「ペロルス・ジャック」。1888年頃から、危険な海峡を航行する船を巧みに先導し、多くの船乗りたちを救いました。 特に、「フレンチパス」と呼ばれる海峡は岩礁が多く、潮の流れも速いため、船の航行が非常に困難でしたが、ジャックが先導する船は事故を起こさなかったと言われています。しかし、1904年には乗客から銃で狙撃される事件も。それでもジャックは船を助け続けましたが、狙撃事件のあった「ペンギン号」だけは助けず、同船は1909年に難破してしまったという逸話も残っています。 ジャックは1912年に姿を消しましたが、今でもその功績は語り継がれています。航海士が夢見た、海の交通整理士…って感じでしょうか。ふと、もしジャックが喋れたら、「あそこの岩、チョイ危ないから、右にキュッてね!」とか、そんな風に教えてくれたのかな~、なんて想像してしまいます。

イメージ画像 ニュージーランドのウェリントンとネルソン間を航行する船は、24年間、最も危険な区間をイルカのPelorus Jackが先導していた。(97字)

みんなの反応


1904年、ペンギン号の乗組員がペロルス・ジャックをライフルで撃とうとしたんだと。命を狙われたにもかかわらず、ペロルス・ジャックは船の航行を助け続けたらしい。でも伝説によると、彼はもうペンギン号は助けなかったんだって。ペンギン号は1909年にクック海峡で難破したらしいぜ。
ペロルス・ジャックは船の横を20分間泳いで、船を誘導してたんだと。
あの辺りの海域は、地図で見てもマジでヤバそうだよな。本島の間に500mしかないのに、水面スレスレの岩とか、岩に見える場所がゴロゴロあるじゃん。幅50mくらいの水路を縫うように進むか、50kmくらい遠回りしないとダメなんだろうな。
今でもInterislanderのロゴで記憶されてるんだな。
兄貴は基本的に最初の海上交通管制官だったんだな。
彼は魚で給料もらってたのか?
「ペロルス・ジャックが最初に目撃されたのは1888年頃で、ダービル島と南島の間のフレンチパスという水路にスクーナー船ブリンドルが近づいたときだった。乗組員がイルカが船の前で上下に揺れているのを見て殺そうとしたが、船長の妻が説得した。すると驚いたことに、イルカは狭い水路を船に誘導し始めた。そしてその後何年もの間、彼はそこを通るほとんどすべての船を安全に誘導した。岩礁や強い潮流があるため、その地域は船にとって危険だが、ジャックがいるときは船の難破事故は一度も発生しなかった
PJに会ってみたかったな。
1904年、ペンギン号の乗組員がペロルス・ジャックをライフルで撃とうとしたんだと。命を狙われたにもかかわらず、ペロルス・ジャックは船の航行を助け続けたらしい。でも伝説によると、彼はもうペンギン号は助けなかったんだって。ペンギン号は1909年にクック海峡で難破したらしいぜ。
2013年は、あのジャックに頼ってた船にとっては、マジで厳しい年だったんだろうな。
カマイルカ
r/dolphinswithjobs

導きのイルカ:Pelorus Jack伝説

“`html 【感動】Pelorus Jack:ニュージーランドの海を導いたイルカの伝説とその教訓

ニュージーランドのクック海峡は、荒々しい海流と変わりやすい天候で知られています。しかし、20世紀初頭にかけて、この海峡を航行する船乗りたちにとって、心強い味方がいました。それが、Pelorus Jackと呼ばれる、リッソイルカの一頭です。彼は約24年間もの間、船の前に現れ、安全な航路を案内したと伝えられています。この記事では、Pelorus Jackの伝説を紐解き、彼の行動が現代の航海術や人々の心に与えた影響について考察します。

Pelorus Jackの存在が最初に記録されたのは1888年。以後、第一次世界大戦直前まで、彼は定期的にクック海峡を通過する船の前に姿を現しました。船首の前を泳ぎ、安全なルートを示す彼の行動は、船乗りたちに安心感を与え、多くの事故を未然に防いだとされています。しかし、1904年に彼の保護を求める請願が出されるまでは、彼に対する脅威も存在しました。ある船員が彼を銃撃したという噂が広まり、政府は彼の保護を公式に決定しました。これは、イルカを含む海洋哺乳類に対する国際的な保護活動の先駆けとも言える出来事でした。

リッソイルカは、一般的に活発で社交的な性格を持つイルカとして知られています。しかし、Pelorus Jackのように、特定の航路で長期間にわたって船を誘導する行動は非常に珍しく、その理由は未だに解明されていません。一説には、彼は船のスクリュー音を特定の魚群の音と勘違いし、それを追っていたのではないか、とも言われています。しかし、彼の行動が単なる偶然や勘違いではなく、船乗りたちを助ける意図的な行動だったと考える人も少なくありません。

Pelorus Jackの伝説は、航海術の進化にも影響を与えた可能性があります。当時、GPSなどの高度なナビゲーションシステムは存在せず、船乗りたちは主に経験と知識、そして星や太陽の位置を頼りに航海していました。しかし、Pelorus Jackの出現は、自然環境の重要性を改めて認識させ、動物たちの行動パターンを航海に役立てる可能性を示唆しました。彼の存在は、一種の「自然のナビゲーター」として、船乗りたちの間で語り継がれました。

現代において、Pelorus Jackの伝説は、人間と動物の関係を考える上で重要な示唆を与えてくれます。彼の無償の奉仕は、人間と自然が共存することの素晴らしさを教えてくれます。近年、海洋汚染や地球温暖化など、海洋環境は深刻な危機に瀕しています。彼の伝説を思い起こし、海の生き物たちを保護し、持続可能な社会を築いていくことの重要性を改めて認識する必要があります。

統計的なデータを用いてPelorus Jackの貢献を定量的に評価することは困難ですが、彼の存在がクック海峡の航行の安全性を高めたことは、多くの船乗りたちの証言によって裏付けられています。彼が活躍した時期と、それ以降の同海峡における海難事故発生率の比較分析などができれば、間接的な評価が可能になるかもしれません。しかし、何よりも重要なのは、Pelorus Jackが人々に与えた感動と、その記憶を未来に語り継いでいくことでしょう。

最後に、Pelorus Jackの伝説は、私たちに「感謝の気持ち」を忘れないことの大切さを教えてくれます。彼は、見返りを求めることなく、人々のために尽くしました。彼の行動に感謝し、私たちもまた、他者や自然に対して思いやりの心を持って行動することで、より良い社会を築いていくことができるのではないでしょうか。

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