Top Gear終了後、リチャード・ハモンド号泣でガス欠涙で給油とかマジ無理すぎワロタ

知らなかった。トップギアが終わった後、司会者のリチャード・ハモンドはとても落ち込み、スタジオから家までずっと泣きながら運転した。涙で顔がぐちゃぐちゃな状態でガソリンスタンドに寄りたくなかったため、燃料がなくなるまで走り続けた。

どんな話題？
みんなの反応
Top Gear成功の裏側：友情とハモンドの涙

どんな話題？

あの伝説の番組、Top Gear。どうやら舞台裏では、番組が終わることを受け止めきれないHammondの姿があったようです。燃料切れ、James Mayのジン、そして私が太る…そんな自虐的なジョークの裏には、夢のような仕事への喪失感が隠されているのかも。

Clarksonとの友情、幾度となく負った怪我、そして番組への情熱。多くのユーザーが彼の心情を理解し、共感しています。「最高のTV番組だった」という声も多数。番組終了後もGrand Tourとして彼らの冒険は続きましたが、それもまた複雑な感情を抱えながらの決断だったようです。

先日、ふとガレージで埃をかぶったミニカーを見つけたんですよ。なんだか当時のTop Gearを思い出しちゃって、ノスタルジーに浸ってしまいました。番組が終わってしまったのは寂しいけれど、あのハチャメチャな３人組がいた時代に生きられたことに感謝ですね。

トップギア終了後、リチャード・ハモンドは悲しみのあまり泣きながら帰宅。涙で顔が濡れたままガソリンを入れるのが嫌で、燃料切れを起こしてしまった。

みんなの反応

今夜のトップギア：ハモンドはガス欠、ジェームズはジン作り、そして俺はデブる。

それこそまさにトップギアのおっさんのニュースの受け止め方だな。15年も友達とふざけてキャリアを築いたんだから、彼がそれについて語るのを尊敬するよ。でも、彼らはみんなあの番組に全力を注いでいたし、ハモンドは撮影中に死にかけたこともあったから、彼の心の葛藤は理解できる。

ジェームズ・メイは全く違う反応だったけどな。

「マラリアの薬飲んだっけ？……もし俺が女の子だったら、めっちゃ妊娠してるわ」

彼を責められないよ。トップギアは彼の夢の仕事だったし、彼は天性の才能を持っていた。彼は多大な努力を払ったし、何度か重傷も負った。クラークソンは本当に彼の親友の一人だけど、BBCで働き続けるためには、事実上、彼との関係を断たなければならなかったんだ。もちろん、彼らはグランドツアーをやったけど、これはハモンドの意思ではなかったんだよな。

ジェームズ・メイいわく – 「あいつ（ジェレミー）のことはクソ野郎だと思ってるけど、一緒に仕事するのは結構好きだ」

一方で、トップギアが続いていたら、ジェームズがロボホンに出会うことはなかったかもな：

彼が好きだわ。ハモンドはいつもロマンチストだった。ジェレミーはイギリス的な鈍感さ、ジェームズはイギリス的な厳格さ。でもハモンドはいつも子供のような驚きを持っていて、それが他のムードと完璧にバランスを取っていた。俺も泣くだろうな。最高のテレビ番組だよ、ほとんど偶然だけど。俺の一番好きな言葉は、クラークソンがメイについて「彼はこの番組のコンセプトを理解していない、なぜなら彼はとても真面目だから」と言ったことだ。でも、それがうまくいった理由なんだよな。彼らはとても違っていたけど、それぞれがイギリス人のペルソナの本質的な側面だったし、それがみんなにアピールした理由だと思う。

あの番組はまさに魔法の瓶に入ってたようなもんだ。彼らが楽しんでいるのが伝わってきたし、それが画面に表れていた。クラークソンを支持し、グループを維持した彼らを尊敬するよ。その後の番組はオリジナルには遠く及ばなかったな。

ハモンド、路肩に停めろよ、そういう選択肢もあっただろ。

ハムスターですらないのかよ

今夜のトップギア：俺はプロデューサーを殴り、ハモンドはポルシェの中で泣き、ジェームズはチーズを食う。

クラークソンがぬるい飯のことで可哀想なやつにブチ切れて終わったのが未だに信じられない。

「終わってしまったことを悲しむな。それが存在したことを喜べ。」

笑える、これジェレミークラークソンが書いて投稿したみたいじゃん

だって、彼は地球上で一番イケてる車を運転してレビューする仕事でお金をもらってたんだぜ。夢の仕事じゃん。

グランドツアーの最後の回をまだ見終わってないんだ。終わらせたくないから。

彼はいつも俺のお気に入りだった。今ならその理由がわかる。この番組は彼にとって全てだったんだな。悲しい意味ではなくて、これが彼の夢の仕事だったんだ。一番恋しい番組の一つだよ。車のチャレンジが最高だったし、トップギアがその権利を持っているから、彼らの新しい番組ではチャレンジがないんだよな。

ハムスターですらないのか…

ジェレミーはあんなクソ野郎になるべきじゃなかった

トップギアは終わってない（終わるべきだったのは確かだが）。クラークソンが2015年に解雇されたとき、ハモンドとメイ（そしてトップギアの「心臓部」であるプロデューサーのアンディ・ウィルマン）は連帯して辞めた。

そんなことねーよ。涙でベタベタになった手でガソリン入れたくなかっただけだろ

Top Gear成功の裏側：友情とハモンドの涙

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「Top Gear終了後、リチャード・ハモンド号泣でガス欠涙で給油とかマジ無理すぎワロタ」という記事の裏にある、Top Gearを支えてきたものは何だったのでしょうか？その答えの一つが、キーワードにある「Top Gear」「リチャード・ハモンド」、そして何よりも重要な「camaraderie（戦友愛、友情）」です。この記事を深く掘り下げ、分析と統計を交えながら、その魅力を解説します。

Top Gearは、ただの自動車番組ではありませんでした。世界中の自動車ファンを魅了し、長年にわたり高い視聴率を誇ったその理由は、単に高性能な車を紹介するだけでなく、番組を彩る出演者たちの個性と、彼らが織りなす独特なユーモアにありました。特に、ジェレミー・クラークソン、ジェームズ・メイ、そしてリチャード・ハモンドの3人は、それぞれのキャラクターを確立し、お互いを貶め合いながらも、深い信頼関係で結ばれていました。これがまさに「camaraderie」です。

リチャード・ハモンドは、その愛嬌のあるキャラクターと、時には無謀とも言えるチャレンジ精神で、視聴者から愛されました。彼の数々の事故や、記事にある「号泣」といったエピソードは、番組の大きな見どころであり、彼の人間味あふれる側面を浮き彫りにしました。しかし、彼の涙は単なる個人的な感情の発露ではなく、長年苦楽を共にした仲間たちとの別れ、そして番組の終了という現実に対する、複雑な感情の表れだったと考えられます。

統計的なデータで見ると、Top Gearは、BBCにおける国際的な収入源として、非常に重要な役割を果たしていました。番組フォーマットのライセンス販売、グッズ販売、DVD販売など、多岐にわたる収入源があり、年間数億円規模の利益を上げていたと言われています。その成功の裏には、3人の出演者、特にリチャード・ハモンドの貢献があったことは否定できません。彼のユニークな個性と、視聴者への共感性は、番組のブランドイメージを確立し、グローバルなファンベースを拡大する上で、不可欠な要素でした。

では、なぜ「camaraderie」がTop Gearの成功に不可欠だったのでしょうか？それは、3人の出演者の間に存在する信頼と尊重が、番組全体の雰囲気を暖かく、親しみやすいものにしたからです。彼らは、お互いを批判し、からかい合いますが、その根底には深い友情があります。視聴者は、彼らのやり取りを見て、自分たちも仲間たちと共有できるような、共感や親近感を覚えるのです。これは、他の自動車番組にはない、Top Gear独自の魅力であり、視聴者を惹きつける大きな要因でした。

Top Gearの終了後、3人は「The Grand Tour」という新たな番組をAmazon Prime Videoで開始しました。これは、彼らが培ってきた「camaraderie」を活かし、新たなプラットフォームで成功を収めるための戦略的な決断でした。事実、The Grand Tourも、世界中の自動車ファンから高い評価を受けており、Top Gearの遺産を受け継ぐ番組として、確固たる地位を築いています。

結論として、リチャード・ハモンドの「号泣」は、Top Gearという番組が、単なるエンターテイメント以上のもの、つまり、出演者たちの深い絆、そして視聴者との共感を結ぶ架け橋であったことの証です。「camaraderie」は、Top Gearの成功を語る上で、決して欠かすことのできないキーワードなのです。そして、リチャード・ハモンドの涙は、その深い絆を物語る、象徴的な出来事だったと言えるでしょう。

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