【神業】ニューヨークの運転手、超絶駐車テクで脱出！

熟練のニューヨークのドライバーが、狭い駐車スペースから見事に車を出し入れする様子。
Skilled New York driver expertly maneuver his car out of a tight parking space
byu/MillieMarks inAmazing

どんな話題？

NYの路上駐車、それはまさに芸術。動画に映るのは、前後を車に挟まれた状態から、まるでテトリスのように見事なハンドル捌きで脱出するドライバーの姿です。コメント欄は「神業！」「Northeastじゃ日常茶飯事」と賞賛の嵐。しかし、中には「バンパーはぶつけるためにある」とばかりに、ゴリ押し脱出を推奨する強者もチラホラ。

以前、パリで遭遇した光景を思い出しました。ボロ車が高級車に挟まれ、ドライバーは激昂！周囲を気にせず文字通り「エイヤッ！」と脱出。警報音が鳴り響く中、颯爽と走り去ったのです。あれは一種のパフォーマンスだったのか？　それとも、ただの逆ギレ？　NYの達人ドライバーも、怒りに身を任せれば、同じ結末を迎えていたかもしれませんね。恐ろしや、路上駐車。


イメージ画像 ニューヨークの運転手が、驚くべき運転技術で狭い駐車スペースから脱出する様子を捉えた動画。Redditで話題沸騰中。

みんなの反応


あー、マジでわざとぶつけてくれるのを待ってたわwww
マジ卍なスキルやんけ 🥲
こんな風にブロックされたら、車の運命は知らんぞ 🤷
NY市警がプリウス乗ってんの？マジ？
あるある。ちょいと我慢すりゃ、最近の車ならセンサーとかついてるし、楽勝よ。
北東部で運転して育ったなら、わかるだろ。リスペクト。
ちゃんと路肩に寄せて駐車してたら無理だろ。始める前から半分出てるやん。
自慢じゃないけど、同じ街でやったことあるわ。。路上駐車じゃ日常茶飯事のスキル。
マジスキル
指示してたやつ、ちゃっかり最初の車に乗って走り去ってて草。
平均的なエジプト人ドライバーなら余裕だろ。
ふむ、AT車じゃないと無理そう。
こんな風にブロックされたら、ピンボールして脱出するわ。バンパーは何のためにあると思ってんだ。
ニューヨーカーとして、数百回は経験済み。俺たちの辛抱強さには誇りを感じるぜ。
スキル？ まあね。
ある日、BreadCoって店で昼飯食ってたら、ちょっと相手の車に近づきすぎたみたいで、列に並んでたら、そいつが車に戻ってきて、窓越しに俺をガン見して、車に乗り込み、バックギアに入れて俺の車にぶち当てて、そのまま走り去ったわ。
笑うわ。うちの親父、80年代にアメ車に乗ってて、シカゴの駐車場から出る時に、前後の車にガンガンぶつけてたわ。「なんでそんなことするの？」って聞いたら、「車にはバンパーがあるんだから、それが役目だ」って言ってた。
昔パリで、ボロ車がフェラーリとポルシェに挟まれてるのを見たんだ。どっちも新車っぽかった。ボロ車の運転手が車をぐるっと見て回って、何かフランス語で喚いてたけど、よくわからなかった。面白くなりそうだから、離れて見てようって嫁に言ったんだ。そしたら、ボロ車の運転手が車に乗り込み、ドアを閉めてエンジンをふかし、脱出できるだけのスペースを作って走り去ったんだ。フェラーリとポルシェのアラームが鳴りまくってて、バンパーは間違いなく損傷してた。戦場になる前に逃げたけど、10年以上経った今でも忘れられない光景だ。
俺ならバンパーを軽くぶつけて脱出するわ。文句があるなら、ブロックすんな。

駐車：技術と怒りの心理学

多くの人が日常的に経験する**駐車**。しかし、一見単純に見えるこの行為は、高度な**技術**を必要とし、時に大きな**怒り**を生む原因ともなります。今回は、駐車をテーマに、その技術的な側面、心理的な影響、そして統計データに基づいた分析を交えながら解説します。

まず、駐車技術について掘り下げてみましょう。**縦列駐車**、**車庫入れ**、**並列駐車**など、様々な駐車方法が存在しますが、いずれも車両のサイズ、周囲の状況、そして自身の運転スキルを総合的に判断し、繊細な操作を行う必要があります。特に都心部など、スペースが限られている場所では、数センチ単位の精度が求められることも珍しくありません。バックミラー、サイドミラー、そして最新の駐車支援システムを駆使し、安全かつ迅速に駐車を完了させるには、熟練した技術と経験が不可欠です。ニューヨークのような交通量の多い都市では、その技術はさらに研ぎ澄まされる必要があり、冒頭の記事にあるような「神業」とも言える駐車テクニックが生まれる背景には、こうした厳しい環境があると言えるでしょう。

次に、駐車が引き起こす**怒り**の感情についてです。駐車スペースを探す際の**ストレス**、他の車の**迷惑駐車**による妨害、駐車違反による**罰金**など、怒りの原因は多岐にわたります。特に都市部では駐車スペースの確保が難しく、そのストレスは想像を絶するものがあります。探し回った挙句、ようやく見つけたスペースが狭すぎたり、他の車のせいで駐車できなかったりすると、怒りがこみ上げてくるのは当然です。また、最近では、スマートフォンアプリで駐車場の空き状況を確認できるサービスも普及していますが、情報がリアルタイムで更新されず、現地に着いたら満車だった、という経験をしたことがある人もいるのではないでしょうか。こうしたギャップも、怒りの感情を増幅させる要因となります。

統計データを見てみましょう。国土交通省の調査によると、駐車場に関する苦情や相談は、毎年一定数発生しており、その内容は、違法駐車、駐車料金に関するトラブル、駐車場設備の不備など様々です。特に、都市部における違法駐車は、交通渋滞の悪化、歩行者の安全を脅かすなど、深刻な問題となっています。また、アメリカの調査では、運転中の**ロードレイジ**（運転中の怒り）の原因の一つとして、駐車時のトラブルが挙げられています。これらのデータからも、駐車が単なる技術的な行為に留まらず、社会的な問題にも発展する可能性があることがわかります。

駐車技術の向上は、怒りの軽減にも繋がります。運転技術の向上はもちろんのこと、駐車支援システムの活用、そして何よりも**心の余裕**を持つことが重要です。時間に余裕を持って行動し、万が一駐車スペースが見つからなくても、冷静に対応する心がけが大切です。また、周囲の車や歩行者への配慮も忘れずに行い、安全運転を心がけましょう。

最後に、駐車という行為は、単に車を停めるだけでなく、その人の運転スキル、性格、そして社会性が現れる行為と言えるかもしれません。安全運転を心がけ、スマートな駐車技術を身につけることで、**怒り**を軽減し、より快適なカーライフを送ることができるでしょう。

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