沖合3万トン油田解体工事、マジか!海のど真ん中でバラバラ大作戦www

挿話

海上で3万トンの石油掘削装置を解体する

Dismantling a 30,000-ton oil rig n the middle of sea
byu/Man_0f_Hon0r inDamnthatsinteresting

どんな話題?

海の巨大建造物、油田リグの解体ってどうやるんだろう? 実はこれ、とんでもない大工事なんです。 この記事では、巨大リグの解体の一部始終を追っています。驚くべきことに、その97%がリサイクル可能とのこと。ただし、「自立可能」と呼ぶには、資材を外部から運び込む必要があり、皮肉めいた意見もちらほら。海底に放置されたままのパイプや、再利用されないことへの疑問の声も上がっています。 そんな中、メキシコ湾には放置された「ゾンビ」リグが多数存在し、環境問題化しているという指摘も。一方、アラバマ州ではリグを人工魚礁として再利用する試みも行われているようです。 先日、近所の漁師のおじいちゃんが「昔はリグの下が魚の楽園だったんだよ。でも、今はサビだらけで、近づきたくもないねぇ…」とポツリ。複雑な気持ちになったとか。

イメージ画像 沖合3万トン油田の解体工事が、海のど真ん中で行われている様子を紹介。巨大な石油掘削装置をバラバラにする大規模な作業風景を、Redditの投稿から見ることができる。

みんなの反応


自給自足って言葉、文字通り全部外部から運ばれてくるものに使うのってなんか変じゃね?w
マジでこういうのガチで怖いんだけど。
切断されたパイプの残り半分、海底から取り除かれることあるの?それとも放置プレイ?
なんでアップグレードして別の場所で再利用しないんだ?
メキシコ湾(アメリカ湾じゃねーぞ)には腐りかけのゾンビ油田がゴロゴロしてるんだよな。近い将来、マジで環境問題になるぞ。
こういうのの手伝いしてみたいわ。
AI生成ボイス。AI生成テキスト。AI生成ライフ。もう全部AIかよ!
それでも深海は目覚める…💔
あー、これアメリカじゃないな。アメリカだったら放置するか、トンネル会社に売り払って「ちゃんと解体します…多分」ってなるもん。
こういうの見るたびにRust(ゲーム)思い出すわ。
メキシコ湾初の浮体式生産設備が最近、解体撤去されたんだ。俺はそのプロジェクトのオペレーションコーディネーターだったんだぜ。質問あったら遠慮なくどうぞ!マジで楽しいプロジェクトだったし、話せる機会があれば嬉しい!
プラットフォームの迷路とか、構造物のねじれ具合とか、なんか妙に美しいんだよな…
リサイクルされてるのがマジで良い。
これはマジで興味深いな。
海上油田の解体でちょっと苦労したけど、このチュートリアルのおかげであっという間に解決したぜ!
“Still Wakes The Deep”のせいで油田のイメージが台無しだわ。
すごいな。時間も労力も計画も、半端ないな。
あのデカブツの97%がリサイクル可能ってマジ? 海の上に何十年も放置されてたんだぞ。そんなもん、めっちゃ劣化してるだろ。
あのAIボイス、マジで無理。あれ使ってるやつ、絶対聞かない
97%リサイクル? 嘘くせえ。
マイスバスターズのナレーター?
TikTokボイスが聞こえた時点で即チェックアウトだわ。
アメリカだったら海底にドボンだろ。
なんかプラスチック・ビーチ思い出すな。
カウンターは?(何に対するカウンター?)
バーンリフティング・アーミッシュがいれば十分だろ。(意味不明)
ブレント・プラットフォームだってのは知ってたけど、ブレント・チャーリーだったとは!
風力発電(笑)
「3万トンの油田を撤去するのはただの~」
民主主義とアメリカ合衆国の解体はどうなったんだ?
お金のためだけに再利用しないなんて悲しい😞

石油掘削リグの廃棄とリサイクル

“`html 石油掘削リグの廃棄とリサイクル:海の上の巨大構造物を資源に変える

石油掘削リグの廃棄とリサイクル:海の上の巨大構造物を資源に変える

近年、「沖合3万トン油田解体工事、マジか!海のど真ん中でバラバラ大作戦www」のようなニュースが注目を集めるようになりました。これは、役目を終えた**石油掘削リグ**の**廃棄**という、規模が大きく、環境への影響も大きい問題の一端を示しています。この記事では、**石油掘削リグ**の**廃棄**・**リサイクル**について、その現状、課題、そして未来への展望を詳しく解説します。

**石油掘削リグ**とは、海底油田やガス田を開発するために、海底を掘削する設備のことです。その規模は非常に大きく、重量は数万トンに及ぶことも珍しくありません。長年にわたってエネルギー供給を支えてきた**石油掘削リグ**ですが、油田の枯渇や設備の老朽化に伴い、その役目を終えることになります。

**石油掘削リグ**の**廃棄**方法は大きく分けて、完全に撤去して陸上で解体・**リサイクル**する方法と、一部を海底に残置する方法(いわゆる「リーフ化」)があります。完全に撤去する場合、巨大な**リグ**を分割し、専用の船で運搬する必要があり、莫大な費用と時間がかかります。

しかし、**リグ**を海底に残置することにも問題があります。構造物の老朽化による崩壊、有害物質の流出、航行の妨げになる可能性などが懸念されます。そのため、国際法や各国の法律によって、**石油掘削リグ**の**廃棄**に関する厳格な基準が定められています。

近年注目されているのは、**石油掘削リグ**の**リサイクル**です。**リグ**の主要な材料は鋼鉄であり、**リサイクル**することで新たな資源として活用できます。**リサイクル**された鋼鉄は、建築資材や自動車部品など、さまざまな用途に利用されています。

**リサイクル**率は**リグ**の種類や解体場所によって異なりますが、一般的に70~90%程度の**リサイクル**が可能です。例えば、ノルウェーでは、積極的に**石油掘削リグ**の**リサイクル**を推進しており、高い**リサイクル**率を達成しています。具体的な統計データとして、ノルウェーの**石油掘削リグ**解体プロジェクトにおける鋼鉄の**リサイクル**率は、平均85%を超えています。

しかし、**石油掘削リグ**の**リサイクル**には課題もあります。解体作業の安全性の確保、有害物質の適切な処理、**リサイクル**コストの削減など、克服すべき課題は少なくありません。また、**リサイクル**技術の高度化も重要な課題です。例えば、高度な選別技術を導入することで、より高品質な**リサイクル**鋼鉄を生産することが可能になります。

**石油掘削リグ**の**廃棄**・**リサイクル**は、環境問題、経済問題、技術問題が複雑に絡み合った、現代社会が抱える重要な課題の一つです。今後の技術革新と国際協力によって、**石油掘削リグ**が、単なる産業廃棄物ではなく、貴重な資源として生まれ変わることが期待されます。

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