日本の学生が人力飛行自転車を開発!マジで浮いたああああ!

掲示板の反応
日本の学生たちが、ペダルを漕ぐだけで実際に地面から浮き上がる、空飛ぶ自転車を作り上げた。
Japanese Students Built A Flying Bicycle That Actually Lifts Off The Ground Powered Only By Pedaling
byu/EducationalOne5313 ininterestingasfuck

どんな話題?

人力飛行機、どこまで進化してるんだ!?海外掲示板で話題になっていたのは、なんと人力で空を飛ぶ飛行機の動画!

複数の学生たちが製作したと思われるこの機体、ペダルを漕いでプロペラを回し、文字通り人力だけでフワッと離陸!滑空する姿は、まるで鳥のよう。ツッコミどころ満載ながらも、ロマンを感じざるを得ません。

コメント欄では、「昔チャックEチーズでやったわ!」なんてジョークが飛び交う一方で、過去の記録に言及する人も。なんと、60kmを2時間以上飛行した記録もあるんだとか!驚き桃の木です。

先日、田舎道を自転車で爆走していたら、目の前を「ポワワン」とホタルのような光が通過。一瞬、目が点になりましたが、あれも人力飛行機だったのかも…? いや、さすがに違うか!


イメージ画像 日本の学生が、人力で浮上する空飛ぶ自転車を開発!ペダルを漕ぐだけで実際に離陸する様子が動画で公開され、驚きと賞賛の声が上がっています。

みんなの反応


もう5歳の時にチャッキーチーズでやったわ
次はこれだな:EasyJetがタンデム飛行機導入 ✈️ 燃料節約のため飛行中にペダル漕ぎ
エンジン付けろや。そっちの方が疲れないって。それに窓付きのキャビン付ければ天候から身を守れるし。ついでに座席も増やせば…
ハッ、ライト兄弟ざまあwww
MacCready Gossamer Albatross - Wikipedia
(https://en.wikipedia.org/wiki/MacCready_Gossamer_Albatross) 1979年。古いことは認めます。
ライアンエアーが参戦しました
東京から飛んできたばかりで、足がパンパンだってよ!
彼は今日も地上3メートルをペダル漕ぎ続けているらしい
シマノ製
着陸も見たかった、というか墜落するところが。離陸だけでなく。
痙攣したらどうなるんだよ
ここで特別なのは、発明されたことではなく、現役の学生によって作られたことだ。
空から落ちても大丈夫なようにヘルメットとパッドをつけてるんだな。
魔女の宅急便にインスパイアされた
3人が飛行機を押してる時点でペダル動力とは言わない
ナイス!ゴッサマー・アルバトロスが最初だったと思う。子供の頃テレビで見た記憶がある。
体重が軽いのに割引がなく、荷物もない人にとっては代替手段になるな
あと一回痙攣したら「決定的瞬間」に出演
いや、明らかに2人のランナーの力で地面から「離陸」してるだろ。それでもまぁ、クールだけど。
E.T.か?
どうやって安全に着陸させてるんだ?着陸はすごい荒っぽいだろうし、減速できないよね
魔女の宅急便

人力飛行自転車:航空技術と挑戦の結晶

“`html 日本の学生チームが人力飛行自転車を開発し、実際に飛行に成功したというニュースは、航空技術の進歩と人力による挑戦の可能性を示す素晴らしい事例です。この成功をより深く理解するために、「航空」「人力」「実験機」という3つのキーワードを軸に分析を進めていきましょう。 まず、「航空」という視点から見ると、人力飛行機は航空工学の基礎を体現する存在と言えます。揚力、抗力、推力、重量という4つの基本的な力をコントロールし、空気力学の知識を応用して機体を設計する必要があります。飛行機の翼型や全体の形状、使用する材料などが、飛行性能に大きく影響します。今回の開発で重要なのは、人力という限られたパワーでいかに効率的に揚力を生み出し、抗力を減らすかという点でした。例えば、翼の面積を大きくすることで揚力を増やせますが、同時に抗力も増加します。したがって、揚力と抗力のバランスを最適化するために、緻密なシミュレーションや風洞実験が不可欠です。統計的なデータ分析を用いることで、過去の人力飛行機の設計データを参考に、より高性能な翼型や機体構造を導き出すことが可能になります。 次に、「人力」という視点です。人力飛行機は、文字通り人間の力のみで推進力を得る航空機です。これは、エンジンなどの機械的な動力源に頼らず、パイロット自身の脚力や腕力によってプロペラを回し、推力を得ることを意味します。今回の人力飛行自転車の場合、自転車のペダルを漕ぐことでプロペラを回転させ、前進する力を得ています。人間が出せるパワーには限界があるため、機体の軽量化が極めて重要になります。使用する材料の選定、構造設計の最適化など、あらゆる面で軽量化が追求されます。また、パイロットの体力も重要な要素です。長時間の飛行を可能にするためには、徹底的なトレーニングが必要となります。体力に関するデータを収集・分析することで、パイロットのパフォーマンスを最大限に引き出すためのトレーニングメニューを作成することができます。 最後に、「実験機」としての側面です。人力飛行機は、新しい技術や理論を検証するための実験機としての役割も担っています。今回の人力飛行自転車も、単なる飛行機ではなく、学生たちが自分たちのアイデアを形にし、それを実際に飛ばすという実験的な試みです。失敗を恐れず、試行錯誤を繰り返すことで、新しい発見や技術的なブレイクスルーが生まれる可能性があります。実験機としての価値は、飛行データだけでなく、開発プロセス全体にも存在します。どのような設計思想で機体を開発したのか、どのような課題に直面し、どのように解決したのか、といった情報が、今後の航空技術の発展に貢献する可能性があります。開発過程におけるデータを詳細に記録し、分析することで、将来の航空機開発における貴重な知見となるでしょう。 このように、日本の学生が開発した人力飛行自転車は、航空技術、人力による推進、そして実験機としての価値を兼ね備えた素晴らしい成果です。今後のさらなる発展が期待されます。 “`

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