トヨタ新型 bZ：これはアカンわ…正直レビューしてみた！アラサーが物申す！
はじめに：期待の新型、一体何が…？
トヨタの新型bZ、皆さん気になってますよね？✨
EV市場に殴り込み！…となるはずだったんですが、ちょっぴり残念なポイントもチラホラ…😥
今回は、実際に試乗したアラサー目線で、良い点・悪い点を忖度なしでレビューしちゃいます！
運転席周り：ボタン多すぎ問題勃発！
まず最初に言いたい。
「ステアリングのボタン、多すぎじゃね？！」
クルーズコントロール関連のボタンが、まるで「間違い探し」🤯
運転中にアタフタしてたら危ないって！🙅♀️
しかも、メーターの情報量も多すぎて、必要な情報がパッと見で分からないのもマイナスポイント。
運転に集中したいのに、気が散っちゃうのは困りますよね…。
ドライビングポジション：え、体育座り…？
一番の問題は、メーターの位置！
ダッシュボードの奥にあるから、無理な姿勢になっちゃうんです…。
まるで体育座りみたいで、長時間運転は絶対しんどい😭
インフォテインメント画面に視線を移すと、「前見て運転しろや！」って怒られるし…(笑)
安全運転支援機能も、もうちょっとなんとかならんかったのか…？🤔
ただ、14インチのインフォテインメント画面自体は、表示も見やすくて◎
物理ボタンとダイヤルがあるのも、直感的に操作できて良いですね！✨
後部座席＆ラゲッジスペース：広さは正義！でも…
後部座席は広々としていて、USBポートやエアコン吹き出し口も完備！
これはマジで嬉しいポイント！🙌
ただ、全体的にデザインがシンプルすぎて、ちょっと寂しいかも…。
ラゲッジスペースも広くて、充電ケーブルを収納できるスペースがあるのは便利！🔌
120Vのコンセントも付いてるから、アウトドアでも活躍しそう！🏕️
価格：意外とお手頃？！
なんと、旧モデルよりも価格が抑えられているらしい！
これは嬉しいサプライズ！🎉
走行性能も向上しているし、スポーティな走りを楽しめるのは高評価！
…ただし、運転姿勢が改善されれば、の話だけど…(笑)
まとめ：期待外れ？それとも…？
トヨタ新型bZ、良い点と悪い点がハッキリ分かれる一台でした。
- 👍良い点：後部座席の広さ、ラゲッジスペースの使い勝手、価格
- 👎悪い点：運転席周りの操作性、ドライビングポジション
「運転姿勢が気にならない！」って人には、意外とアリなのかも？
でも、個人的には、もうちょっと頑張って欲しかったなぁ…というのが正直な感想です。🥺
皆さんはどう思いますか？ぜひコメントで教えてくださいね！😊
There are simply too many buttons on the steering wheel, and the adaptive cruise buttons are confusing, associate editor Billy Rehbock said. He was particularly frustrated by two buttons that look like they’re for lane keeping even though one enables cruise control while the other configures the former. A third button controls cruise control, and yet another controls the vehicle’s following distance. Judges also complained about too much information being crammed into the small gauge cluster, making it difficult to read.
Our judges’ biggest complaint, however, is the placement of the driver’s digital display, which sits at the windshield base and forces an awkward driving position. The poor ergonomics make you sit higher and place the steering wheel almost in your lap to be able to see the gauges clearly. And if you glance over at the infotainment screen propped up on the dash, the system is quick to yell at you to get your eyes back on the road. We do appreciate the new 14.0-inch infotainment screen with dedicated climate controls across the bottom and physical knobs with clever colors, all of which represent clear improvements.
There is lots of room in the back-seat area, as well as seat-back pockets, vents, USB ports, and heated chairs. You never escape how stark it all looks, though. The power tailgate gives way to a wide trunk with no cubbies, but it has bag hooks, a high-wattage 120V outlet, and a lower storage area perfect for the charging cable.
The bZ starts at a lower price than the outgoing model—good value for a vehicle that’s vastly improved in key areas (power and range) and offers a spirited and sporty ride (for those who can find a decent seating position to see the gauges).
This review was conducted as part of our 2026 SUV of the Year (SUVOTY) testing, where each vehicle is evaluated on our six key criteria: efficiency, design, safety, engineering excellence, value, and performance of intended function. Eligible vehicles must be all-new or significantly revised.
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